Specialized days 2010. MTB en estado puro

Specialized acaba de presentar este evento, que tendrá lugar durante los días 11 y 12 de septiembre de 2010, y que se celebrará en la estación de La Pinilla (Segovia).

Hablamos de dos días para disfrutar de tu bici,  sea cual sea tu disciplina en compañía de algunos de los corredores más destacados de la marca. Todo en plena naturaleza, rodeados de un bonito entorno, ocupando las instalaciones de la estación de La Pinilla, incluido el Bikepark La Pinilla.

Se presentarán también en este evento todas las novedades para el año 2011, tanto de bicicletas como de accesorios.

Acontecimientos previstos:

- Ruta de Mountain Bike
- Ruta de Carretera
- Curso de Descenso, impartido por corredores Specialized.
- Curso de 4X, impartido por corredores Specialized.
- Exhibición de Dirt Jump por parte de ciclistas Specialized.
- Zona Expo con todas las novedades 2011.
- Zona Test con los nuevos modelos MTB, en circuito cerrado con diferentes dificultades.
- Test de bicis de Descenso con monitores.
- Zona Infantil.
- Cursos técnicos de suspensiones, carbono, métodos de construcción…
- Zona BG FIT Specialized con técnicos cualificados (posición del ciclista en la bici).
- Museo histórico Specialized.
- Zona restaurante.
- Venta de merchandising Specialized Days 2010.

Como limpiar tu bici “sin que muera en el intento”

Fácil… Un chorrazo de agua a presión con jabón en la gasolinera y listo… ¡Pués muy mal!.

No te preocupes, no eres el primero ni el último que lo ha hecho y seguro que después de leer este post no habrá una segunda vez.

¿AGUA A PRESIÓN?… SÍ, CON MUCHO CUIDADO Y SIN JABÓN.

Hay ciertas partes de tu bicicleta como el eje pedalier o los bujes, que van muy bien sellados para que no entre ningún agente externo como agua, polvo, etc., sin embargo con la presión del agua podemos dañarlas (os lo puedo asegurar por experiencia). También deberemos de extremar precauciones con los cambios, pues después de un buen chorrazo de agua puede que no vuelvan a funcionar igual de bien que antes de “la ducha”.

Yo particularmente utilizo el agua a presión para desincrustar el barro y la suciedad (como comentaba antes), después paso a enjabonar bien con un cepillo para después aclarar con agua.

Ahora biene una parte importante del proceso, el secado y lubricación de la bici. Para secar, el compresor de la gasolinera va de lujo. A continuación engraso la cadena, el casette y las ruedecillas del cambio para que todo quede bien lubricado.

Ya está lista y limpia como el jaspe.

A continuación también os paso un vídeo.

Ale, ¡A LIMPIAR SE HA DICHO!